Wilde beren, vele meren, bossen, vrieskou, dikke lagen sneeuw, houten huizen, hete houtgestookte sauna's en dan een gat in het ijs voor een duik om af te koelen, en lekker bij het houtvuur borrelen, genieten en afzien...

Aanmelden voor de reis kan bij de stepslee commissie via:


12-14 maart 2010 houd deze data vrij in je agenda als je mee wilt naar het WK stepsleëen.

De eisen voor als je meewilt: NAF-lid, een goede teamspirit en een sportieve instelling, immers het wordt geen zonvakantie.

Al eerder in 1997, 1999, 2004 en 2007 namen Nederlanders deel aan het WK. Van de deelnemers uit die edities krijgen we enthousiaste reacties. Om elk jaar mee te doen wordt een beetje prijzig, maar één keer in je leven moet je er gestaan hebben. Het wordt weer een hele belevenis.

Inschrijving, boeking, vlucht, autohuur wordt via de NAF geregeld. En een stepslee kun je huren als je er geen hebt. Goedkoop is zo'n weekendje niet maar het is dan ook een uniek ervaring.

Deze zeldzame trip en mee doen aan WK kost all in ca. 300,- euro per persoon (exacte bedrag hangt af van het aantal mensen dat meegaat). Deelnemen? mail dan even naar:

Vermeld er bij of je een doorlopende reisverzekering hebt voor Finland of niet.

Twee weken voor vertrek komt het team bij elkaar voor een stepslee training en de kneepjes te pakken te pakken krijgen.
Ook is het mogelijk een jas te bestellen of wedstrijdkleding met het logo van het nationale stepsleeteam te bestellen. Dit is echter alleen weggelegd voor Naffers die meegaan. Sponsors voor het Stepslee team kunnen zich ook melden bij het secretariaat, alleen via sponsoren kunnen we de werkelijk stepslee top van NL uitzenden naar dit WK.

We vliegen vanaf Dusselfdorf, tarief 72 euro p.p. (inclusief belasting). Boek je later dan is het duurder. Daarna stappen we in een gehuurde auto (met spikes onder de banden) en beginnen aan het avontuur! er komt ca. 100 euro aan autohuur p.p. bij. En dan nog wat overnachtingskosten in de jeugdherberg in en in Multia tijdens het WK. Dit is lowbudgetovernachten.

Programma schets 2010:
Donderdag 11 maart
Vertrek vanuit Dusseldorf om 16:50
Aankomst Helsinki om 20:15
Hapje eten en dan naar Jeugdherberg in Helsinki (jeurgdherberg zit in het olympisch stadion)

Vrijdag 12 maart
Opstaan ontbijten (bij de prijs inbegrepen van jeugdherberg) ’s morgens eventueel nog even een paar uurtjes in Helsinki rondkijken Vervolgens koersen we in de huurauto’s naar Multia. Deze tocht kost ca 4 uur In Multia overnachten we in een vakantiewoning/blokhut. Afhankelijk van het tijdstip zetten we de stepslee in elkaar en gaan we de omgeving en parcours verkennen. Mocht het te laat/koud of wat dan ook zijn, dan stoken we de houtkachel op en eventueel de sauna. Klein glaasje kruidenbitter voor het slapen gaan en dan onze slaapzak in.

Zaterdag 13 maart
Eerste wedstrijddag: Opstaan, ontbijten, meeting met andere deelnemers. Onze kwaliteiten op de stepslee tonen Hapje eten klaar maken, eventueel samen met andere stepsleeërs Afterparty met andere deelnemers.

Zondag 14 maart
2e wedstrijddag: Bijna gelijk aan de vorige dag. We kunnen nog besluiten om de nacht van zondag op maandag ook in Multia te blijven. We kunnen ook voor kiezen om na de wedstrijden naar Helsinki te gaan en hier wederom in jeugdherberg in het Olympisch stadion te verblijven. Dan zijn we maandag op tijd in Helsinki en kun je bijna de hele dag nog de toerist uithangen. Tenslotte kom je niet iedere dag in Helsinki.

Maandag 15 maart:
Indien we nog in multia zijn, is het vandaag een echte reisdag; Eerst van Multia naar Helsinki en vervolgens op het vliegtuig naar huis. Als we op zondagavond naar Helsinki zijn gegaan, hebben we de hele dag tot vrije besteding De vlucht gaat om 21:00 en we zijn in Dusseldorf om 22:30. Kortom het zal een lange dag worden.



> Lees het NL verslag Multia WK 1997
> Website WK Multia (Engels)
> NAF stepslee pagina

Overige links:
www.autoped.nl/weissensee
Kicksled Nieuwsgroep Yahoo
www.stepslee.nl (shop en verhuur | Kop van Overijssel)
www.gooiker.nl ( shop en verhuur | Twente)

Tips voor als je meegaat naar Multia
- Doe altijd je schoenen uit als je een Fins huis betreed.
- Neem voldoende en juiste kleding mee
- (in 1997 variëreerde het van -10C 's nachts tot +1C
- overdag, in 1999 -34C 's nachts en -22C 's middags.
- Als je vingerhandschoenen gebruikt, zorg dan dat het
- dikke zijn want anders is het te veel te koud
- Lucht is veel droger in Finland, neem creme en
- lippenbalsem mee.
- Zet een auto nooit op de handrem (dan vriest hij vast).
- Auto's hebben in de winter spikes in de banden dus het rijden
- geeft geen probleem, ook niet op sneeuw.
- Zet de auto aan de lader 's nachts indien voorhanden.
- Check of je paspoort geldig is.
- In Finland geldt de Euro, bijna alle steppers spreken er
- Engels maar niet alle mensen kunnen er Engels.
- Wel Zweeds, en vaak een beetje Duits.

Verslag reis allereerste Multia-reis

Langzaam verdwijnt het Amsterdamse grachtenpatroon uit het zicht als het vliegtuig boven het wolkendek komt, het is vrijdagmiddag 7 1997 maart en we zijn net vertrokken van Schiphol richting een Fins weekendje ‘kicksledden’ (stepsleëen).

Al na ruim twee uur nadat we op het vliegtuig zijn gestapt staan we op Finse bodem (Helsinki) en worden we opgepikt door Esa Mononen secretaris van het Finse stepteam Ketkupolkka. Na een ‘tochtje’ van vier uur in de auto door het bosrijke winterse landschap komen we ‘s avonds aan in Multia (centraal Finland).

Gastvrij als de Finnen zijn, kunnen we het hele weekend verblijven in een houten huis van ruim tweehonderd jaar oud (het hout lijkt splinternieuw). Ook de teamleden van Ketkupolka ‘bivakkeren’ hier. Een groot huis, prachtige sfeer, dikke houten balken, openhaard, alles wat je ziet is van hout, gelegen op een schiereiland tussen besneeuwde de meren en bossen.

Bij aankomst liggen er diverse gloednieuwe kicksleds verpakt in plastic op de vloer.
Als na een paar uur ook de overige leden van Ketkupolkka arriveren uit Helsinki wordt er begonnen met het in elkaar zetten van de kicksleds, dit tot diep in de nacht.
Rond een uur of twee 's nachts zijn de meeste slees gereed en nodigt men ons uit voor een proefritje op het ijs (midden in de nacht!). Een eerste nuchtere Hollandse reactie zorgt voor wat aarzeling, maar toch trekken we de spikes aan staan we voor het eerst van ons leven op een kicksled onder een kraakheldere sterrenhemel met veel tinten en kleuren, midden op een meer in de vrieskou! Een prachtervaring!

...het kicksledden verbaasde ons een beetje: binnen een mum van tijd heb je een gigantische snelheid en de afzet is veel lichter dan op een step, je vliegt werkelijk over het ijs!
Minder succesvol was echter het sturen. Dit wijkt nogal af van de step en vormde vooral tijdens de wedstrijden in eerste instantie een probleem. Ook ontdekten we dat de ‘afzettechniek’ van de Finnen afweek van de onze.
Tijdens kicksledraces wordt meer nadruk gelegd op een afzet met een hoog tempo dan op een krachtige afzet. Vaak wordt er al na 3 passen van been verwisselt, iets wat je tijdens stepwedstrijden in ons land niet tegen zult komen. Na de nachtelijke ‘doop’ op een kicksled werden we om 6.00 uur in de ochtend gewekt door een ‘slijptol’. Ja, die Finnen....beginnen opmerkelijk vroeg met een wedstrijdvoorbereiding (de spikes werden geslepen).

De races tijdens de eerste dag waren pittig. Een serieuze organisatie met goede faciliteiten. Een laagje water op het ijs, want het was er niet zo extreem koud. De te rijden afstanden: 200 m., 2000 m. en teamraces / 2e dag: 42,5 km.

De start-/finishzone had iets weg van een kleine jaarmarkt. Van allerlei kraampjes met de meest uitéénlopende koopwaar! Het deelnemersveld was tijdens de serieuze snellere wedstrijden niet echt groot, dit in tegenstelling tot de ‘fun’-onderdelen, waar een gigantische horde mensen aan meedeed. Het totaal aantal deelnemers van het Multia-evenement lag rond de 220 kicksledders. 's Avonds gingen we met een groeps stepsleëer in het donker over het ijs naar de lokale pub. In Finland is dat anders dan hier, niet iedereen komt maar zo binnen vreemdgenoeg. Nadat Hannu Vierikko een woordje opgooid stapt de hele groep binnen. Rondjes geven is er in Finland niet bij, ieder voor zich. Het land heeft niet echt een cafe-cultuur als in de Benelux, Ierland en Engeland. Wel was het er erg gezellig, met muziek, drankjes en dans.

Tweede dag
Op de tweede dag was ‘s ochtend de start van de marathon om exact 10.00 uur zoals het tijdsschema officiëel vermelde. De Ketkupolkka’s deden het dit keer in de ochtend rustig aan. Eerst werd er nog ruimschoots de tijd genomen om de sauna op te stoken (verplicht nummer in Finland) en om 5 minuten over tien besloot men dat het tijd was om richting start-/finishzone te gaan. Onder zonnige weersomstandigheden ging het deelnemersveld van start voor de 42,5 km. Voor ons Nederlanders een hele belevenis, maar in wedstrijdopzicht niet echt een succes. Met weinig kicksled-ervaring moet je veel balanceren en corrigeren. Vaker doen dus... Maar niettemin een super ervaring!

Als we terug rijden naar Helsinki laat Esa ons Helsinki zien en wat de route zal zijn van de steprace die in de zomer van '97 gehouden zal worden. Ja, dan komen we terug, dat is zeker.
Na een bezoek aan de binnenstad van Helsinki en een prachtig openlucht museum stappen we terug aan boord van een blauwe bird van de KLM.
Na een kleine maaltijd en koffie zitten we al weer boven de Wadden en al snel zakt het vliegtuig. De vliegroute vanuit Helsinki leidt ons exact langs ons thuis, het waterrijke IJsseldelta gebied. In de avondzon met alle glitterende rivieren, en meren prachtig om je thuis vanuit de lucht te zien. Nooit geweten dat het er zo mooi uit ziet die kop van Overijssel vanuit de sky......

We zijn er van overtuigd dat als er in Nederland getraind kan worden op kicksleds dan maken Nederlandse steppers in de toekomst in Multia zeker kans om serieus mee te strijden om het eremetaal! En ook bij geen eremetaal het is echt harstikke gaaf om dit eens een keertje mee te maken.

Ga naar top pagina

Nederlandse Autoped Federatie | www.autoped.nl

Multia 1999



Scheren over de ijsvlakte


We vliegen over Zweden


Multia 1997 Andre Visscher


Helinki centrum.


Multia 1997 Kensu team


Multia ligt vrij geisoleerd in centraal Finland, niet veel buitenlanders zien ze daar. Dus deelnemers uit een ander land zijn altijd een attractie.


Multia 1999 De Nederlanders warmen zich aan het kampvuur op het ijs. -28 C in de ochtend en -34 c 's nachts.


Multia 1997, iedereen doet mee...


Een sport met vrijheid...


Estafette